インドネシアの観光
クパンシティに行く準備ができて
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アトラクション
クパン市には、地域社会の自然美と独特の文化があります。村（desa）、地区（kecamatan）、地区（kabupaten）、および地方レベルから始まる多くの独自性があります。
インドネシアでは、各州に異なる興味深い特徴があります。各州には、異なるユニークな文化とライフスタイルがあります。
クパン市またはコタクパンは、インドネシアの東ヌサトゥンガラ州の州都であり、2011年の推定人口は349,344人です。ティモール島で最大の都市と港です。
クパンは、ポルトガルとオランダの植民地時代の重要な港と交易点でした。街には植民地時代の遺跡や遺跡があります。
オランダ東インド会社（VOC）の代表者は、ソロルでポルトガルの砦を征服した後、1613年にクパンに接近しました。
この時点で、その場所とその内陸部は、マルクのセラムからの降下を主張するヘロン族のラジャによって支配されていました。
第二次世界大戦中、 東ティモール島のコパンと 呼ばれていた クパン市は、ヨーロッパからオーストラリアへの長距離便の給油と着陸の拠点でした。
歴史的 エル・タリの 最初のアメリカのパイロット、で上陸した滑走路 Lamij・ジョンソン 1928年には、その後、いくつかのfliersbackための単なるトランジットラウンジと燃料貯蔵所であることよりも多くの物語を、保持しています。
今日、訪問者が近代化都市に足を踏み入れると、オランダの占領の痕跡とポルトガルの継承されたオーラを見つけることができます。
インドネシアの独立のずっと前から、ティモールの西部はオランダ人によって植民地化され、島の東部はポルトガル人によって植民地化されていました。この分割は、これら2つの大国が有利なスパイス貿易で覇権をめぐって戦ったときから始まりました。
今日、クパンはティモール島の南西部に位置する東ヌサテンガラ州の州都です。
東ヌサテンガラの 3つの最大の島の1つ （スンバ島、フローレス島、およびチモール島を含む）として、ティモール島 は現在2つの独立した国によって共有されています。
島の東部は新しく独立した東ティモール、または東ティモールであり、島の西部はインドネシア領です。
インドネシアの南東部の大部分で有利な位置にあるため、クパン市は、オーストラリアからのインドネシア海域の最初の入港地になりました。
ヌサテンガラはバリ島の東に位置する島々の列であり、一方、ティモールはその列の東端の島です。地形的に、東ティモールは東ヌサテンガラの他の島々とは異なります。
ジャワ島のスマトラ島から他のヌサテンガラ島に至る一連の火山では、ティモールをスキップして、マルクまたはモルッカに向かって北に進みます。
その原因は、他のヌサテンガラ島とは異なり、ティモールは実際にはオーストラリアと地質学的に関係しており、したがって火山がないためです。その地理的位置と長い歴史と伝統により、インドネシアは文化的になっています。
インドネシアのどの都市よりもダーウィンにあるオーストラリアのヨットのマリーナに最も近く、クパンgの港にある灯台 は 、毎年恒例の セイルインドネシア イベントに参加するヨットマンにとって最初のマイルポストです。
毎年、何百ものヨットがオーストラリアのダーウィンからクパンに向けて外洋を横断し、ここから多くの既知のインドネシアの島々を訪れ、最終的にシンガポールにドッキングします。
政府は、自然の保護と森林の状態の維持に細心の注意を払っています。
環境もよく維持されています。
アクティビティ
クパン市を訪れて、私たちはユニークな伝統文化の日常的なコミュニティ活動を目撃します。そして、おいしいとおいしい料理ツアーの一部として特別な料理や食べ物があります。
チモールの人々は友好的です。インドネシア人全体がそうであるように、彼らは笑うのが大好きです。伝統的に、クパンと西ティモールの人々は社会的地位によって区別されていました。
ここの貴族はかつてアマフと呼ばれ、支配者 アトゥパス、 コモンズ トゥー、奴隷 アタと呼ばれてい ました。今日、 ata はもはや存在しません。各社会階級は、社会で果たすべき独自の役割を持っていました。
しかし、これらのクラスは、伝統に関しては相互の感情を共有しています。その遺産の根源は非常に深く、追跡が困難です。
これらの深く根付いた伝統は、トレーダーや植民地支配者によってもたらされた新しい宗教の教えの何世紀にもわたって持続しました。
呼ばれる彼らの織布の動機やパターンを見てください tenunのイカット、 もう一つはその年齢の古い伝統を感じることができます。
テヌンイカット は 、伝統的な織物に美しく、時には神秘的に形成されたパターンを作り出す地元の職人技です。
人々はこれらの布を誇りに思っているだけでなく、すべてのインドネシア人は、これらの布がインドネシアの最も貴重な有形国家遺産の一つであるという誇りを共有しています。
中に セイルインドネシア ダーウィンから到着したヨットはフラグ装飾埠頭で提携を開始、踊りや食品バザーなどの地元の観光スポットは、その最高の状態で表示されます。
船乗りたちは数日間滞在して、そのすべての香りと色で街を観察しました。
ワリコタの新しいセクションでは、町の東約6キロメートル、またはオーボロバスターミナルから300メートル先に、州立博物館のヌサテンガラがあります。
ケイン・イカット、 陶器、古い通貨、儀式用具、先史時代の絵、伝統的な家屋、日常生活の民族誌的アイテムの優れたコレクションがあり ます。
クパン港は、港に通じる道路の橋の南75メートルの岬に立つと最もよく見えます。
そこには、この地域に数十の古い家があります。オランダの墓地では、古い墓石を見ることができます。
テナウ海港から徒歩数分、東に向かって猿の森があります。バリ島のウブドの猿とは異なり、ここで猿はあなたが彼らを養うのを待ちます
暑い夏の日には、スイミングプールで涼むのは良い考えです。バウマタは、清潔なプールと緑豊かな環境を備えた政府運営のプールです。夜の陽気な懇親会の前に、ここで一日を過ごすのはいいことです。
知事室は、初めての人の必見の場所でもあります。東ヌサテンガラの最初の知事であるエルタリの像は、重要な写真を撮るためにあなたのポーズに同行します。
インドネシアの首都ジャカルタの高級カフェとは異なり、クパンの最高の夜のアトラクションは、中央ターミナルコタのナイトワロンです。
土曜日の夜には、 アンコット がここに集まり、街の移民や地元の人々の群れを落とします。Bakso（ビーフボール）カート、使い古されたショップ、フリーマーケットベンダーはどこにでもあり、本物のアトラクションを提供しています。
街からさらに離れたい場合は、クパンから10 kmの漁村、オエサパを訪れることができます。漁師の生活は、ブログで紹介する興味深いシーンです。
左利きのうねりが小さくて楽しいものになり、時にはインド洋からの強力なストレートで3倍のサイズになる、隣の島のRoteのNemberalaでのサーフィン。
この場所はTランドとも呼ばれ ます。ロテネ人は友好的で親切なので、1週間滞在してください。
この場所では、毎年定期的に開催される国内および国際的なイベントやアクティビティもあります。
アクセシビリティ
クパン市への旅は今非常に簡単です。さまざまな交通手段で入場できます。
Kupang Cit：yにアクセスするためのアクセス
クパンには飛行機またはフェリーでアクセスできます。その歴史的な空港、 エル・タリは、 以前として知られていた Penfuiの 最初のアメリカのパイロット、務めた、滑走路 Lamijジョンソンが 1928年に、。
滑走路の周辺はトウモロコシ畑で覆われているため、ペンフイは文字通り「トウモロコシ畑の茂み」を意味します。
エルタリは、東ティモール島 とインドネシアの他の大都市をつない でいます。
国内線：
国際線：
- 東ティモールディリ
- ダーウィン、オーストラリア
クパン市に就航している航空会社 は次のとおりです。
- ガルーダインドネシア
- スリウィジャヤ航空
- ライオン航空
- トリガナ航空
- リアウ航空
- ペリタエア
インフラストラクチャの状態は改善されています。高速道路、空港、歩道、港、橋、階段から始まり、有料道路でアクセスできる場所もあります。
飛行機、車、船、バス、バイク、自転車で訪れることができます。ある時点で、電車に乗ることができます。自由に歩くこともできます。
アメニティ
クパン市では、技術が向上するにつれて。ミニマーケット、ショップ（ワルンケダイ）、両替商、ATM、BRI BCA BNI BNIマンディリ銀行、BTPNながりBJB、スーパーマーケット、レストランの場所を簡単に見つけることができます。したがって、私たちは飢えたり、必要なアイテムを欠くことはありません。
病気で助けが必要な場合は、診療所、ドラッグストアの薬局（apotek）、医師、病院、ヘルスセンター（puskesmas）を訪れることもできます。
この場所では、モスクや教会などの礼拝所も探すことができます。
宿泊施設
クパンシティに滞在する場所を見つけることは非常に簡単です。ホームステイ、ホテル、旅館、ホステル、その他の場所に滞在できます。
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経験とレビュー
すでに多くの訪問者がクパン市を訪れており、多くの興味深い物語が語られています。満足、幸せ、再び来たい、よく眠りたい、そして誰もがここに来ることに失望したり文句を言うことはほとんどありません。
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